比亚迪秦Pro来了,百公里加速时间仅需5.9秒盲

发布时间:2022-04-03 聚合阅读:
不知道大家有没有留意比亚迪的动态,所走的路线是不断脱离以前那股山寨的味道,所以在外观方面秦Pro采用了自家全新的设计语言“DragonFace”,中网内部标有品...

不知道大家有没有留意比亚迪的动态,所走的路线是不断脱离以前那股山寨的味道,所以在外观方面秦Pro采用了自家全新的设计语言“Dragon Face”,中网内部标有品牌“BYD”的英文字母,而这个设计由前奥迪设计总监艾格主导设计,前嘴搭配上全新的LED大灯不得不说还真有点奥迪的味道,不过嘛,也比奥迪霸气了。虽然秦Pro是第三款采用“Dragon Face”设计语言的比亚迪汽车,但这个设计是首次体现在比亚迪的轿车上,“Dragon Face”的横向镀铬饰条会使得整个感觉更运动,而面积占比更大的前嘴设计也是当下比较流行的风格,家族式的前脸也能提高不少的辨识度。DM和EV版使用的是悬浮式LED大灯,中网格栅内还有前置摄像头和雷达部件,尾部则是使用当今流行的贯穿式尾灯,比起旧款秦更为简约。

在车身尺寸方面每一个版本都保持一致,长宽高分别为476518371500mm,轴距为2718mm,还嫌弃上一代(|)空间不够大?整体尺寸不够霸气?(|)每一项数据相比起旧款秦都有不同程度的提升,乘坐空间会更为充裕。C柱位置采用了溜背式设计,轮毂采用细条式多幅风格。

在内饰方面显得更简约了,采用了环抱式座舱设计,控屏幕搭载了12.8寸可旋转自适应液晶屏幕(意思就是整个屏幕旋转为竖直状态,而不是只是旋转画面),具有1920*1080分辨率,集成了大部分物理按键的功能在内,并搭载DiLink智能网联系统,包括Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块。全系标配360高清全景影像系统、ADAS高级智能驾驶辅助系统以及PM2.5绿净系统,个人还是比较喜欢360全景摄像头,日益紧张的停车位变得越来越窄,随便www.ainian.cc停个车还真的要一眼关七了。

(|)纯电动版

在动力方面燃油版1.5T发动机最大输出有154Ps,感觉燃油版动力不够用?DM插混版车型采用了比亚迪“1.5T+110 kW电机”的第三代DM技术,最大输出295Ps,417Nm,0-100km/h加速时间仅需5.9秒。而EV纯电版本大家最关心的应该就是续航里程了,官方数据显示续航里程能达到500km,能达到普通燃油车一缸汽油的续航水准了,当中EV版更值得一提的是前后配重比能做到50:50,那么意味着在弯道能做出更好的平衡。