国人挽救了这款豪车,曾经两次停产,如今加价80万买不到天

发布时间:2022-04-01 聚合阅读:
对于迈巴赫国内车迷是比较痴迷的,但实际上来看经历了两次重生的迈巴赫已然不再是当年那个足够奢华无比的奢侈品牌,也开始走向市场了。自从奔驰2014年对迈巴赫冠名以来...

对于迈巴赫国内车迷是比较痴迷的,但实际上来看经历了两次重生的迈巴赫已然不再是当年那个足够奢华无比的奢侈品牌,也开始走向市场了。自从奔驰2014年对迈巴赫冠名以来,第二年就推出了一款梅赛德斯迈巴赫S600令人心驰神往。相比曾经的迈巴赫千万豪车身份这款新车明显更接地气,并且奢华气息丝毫不减。从定位看它是奔驰(|)别的极致奢华版,凭借迈巴赫的品牌号召力它比奔驰S级本身更尊贵奢华。也难怪国人对它由衷认可,挽救了这款曾经两次停产的品牌。

今年3月它推出了(|)S450 4MATIC 典藏版。从外观来看这台车的外观设计依旧传承了梅赛德斯-迈巴赫家族的设计语言,奢华十足。中网部分是密辐造型加直瀑镀铬饰条,十分稳重大气。另外它作为高端顶级豪车的那种身份感也油然而生。脚下出现的是20英寸的多幅轮圈,加上迈巴赫标志性的迎宾灯整体十分豪华大气。

从侧面看车身的比例划分十分协调自然,底盘部分它应用的是奔驰S级别的W222底盘,虽然尺寸有提升,不过品质是有保障的。在车身具体尺寸上它的长宽高分别为5457、1899、1498毫米,轴距为3365毫米。如此宽大的尺寸比普通版本奔驰S级更大更宽敞,气场也更强。

来到内饰部分迈巴赫S450 4MATIC版本依旧保留了家族化的设计风格,中控部分是豪华大气的风格。另外它作为典藏版也加了很多专属的套件,此外它还添加了专属迈巴赫的徽标,应用了浅棕色的Nappa真皮。这整体的印象和奔驰S级基本相同,不过因为轴距够大,它更宽敞,后排空间也更舒适大气。配置部分也给到了更多的功能,比如可以实现多向遥控泊车、座舱管理以及智能车联网等。

在动力上为了拉低门槛这款入门版车型搭载的是一台3.0T的六缸发动机和48V轻混系统,综合最大功率为367马,最大扭矩为500牛米,传动匹配了9速自动变速箱,还加上了MATIC四驱加持。如果对动力有更多需求的朋友可以上那台S680版本,它6.0T的发动机最大功率有630马力够拉风炫酷。对于国人来说梅赛德斯迈巴赫绝对是复活的豪车车型,而且如今它的品牌效应还不错,加价8www.rengchai.com0万买不到车也是很正常的。那么我们可以猜一下如果不推出新的迈巴赫版本车型,迈巴赫这个品牌还能继续存在多久?