保时捷MPV曝光,造型科幻,1+2+3式座椅布局,埃尔法地位不稳?职

发布时间:2022-02-15 聚合阅读:
在濒临破产之际,保时捷推出了品牌历史上首款SUV车型(|),在当时这是一个大胆而疯狂的决定,违背了自己一直以来所坚持的运动血统与赛道精神。不过也正是这款离经叛道...

在濒临破产之际,保时捷推出了品牌历史上首款SUV车型(|),在当时这是一个大胆而疯狂的决定,违背了自己一直以来所坚持的运动血统与赛道精神。不过也正是这款离经叛道不被众人看好的车型拯救了保时捷,卡宴上市后凭借着出色的性能、品质以及强大的驾驶实用性迅速在全球范围内掀起了销量风暴,受到用户的热烈追捧。直到现在,它在家族中的地位依然举足轻重。如今,历史事件似乎又要重演。保时捷在前不久公布了一款全新MPV车型Renndienst,对于这个以跑车发家的品牌而言,这无疑又是一个大胆的决定。

在新能源的大趋势下,保时捷这款MPV也是为迎合未来出行方式打造的零排放车型,外观造型科幻,基本很难想象到这是一台来自保时捷的车型,整体上也没有什么锋利的线条,都是柔和的曲面很光滑。不仅仅车头使用了封闭式处理,后部也跟厢式货车相似,左侧仅保留了驾驶座车窗。

车门为对开的侧滑式,留出了足够大的空间,上下车似乎会很便利。细长的贯穿式尾灯倒是有几分过去保时捷车型的影子。

座舱的设计相当独特,不过大概率上只能在概念车上出现。方向盘被放置在了中控正中央位置,左右各设置了显示屏幕,驾驶座则可以180度旋转,便于与后排人员更好地互动,也可以猜测到未来该车会具备高度自动驾驶能力,驾驶员不需要全程参与整个过程。

整个车内使用1+2+3式的6座布局,第二排为两个独立座椅,包裹性与支撑性看起来很强。第www.tiaozong.cn三排则有点类似三人座的小沙发,悬浮式的头枕很有意思,也让整个车内视野显得更为宽阔。 虽然左侧是封闭式的货厢结构式处理,但右侧的大开窗与头顶全玻璃车顶的使用,并不会让车内产生压抑感。

在国内豪华MPV领域,埃尔法算是占据着绝对统领的地位,一部分也是在高端MPV领域并没有太多的车型可选。雷克萨斯在去年推出了(|)车型,加价现象频出,如果保时捷能将这款车型推入市场,首先在品牌上就已经压过了这些车型一头。不过这款车型能不能量产,何时量产还是个未知数,但可以预料到的是,它如果能量产上市必定会搅动整个MPV市场,当然价格也不会便宜。